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8月2日，有消息称英伟达挖走了小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙，他接下来将加盟英伟达，担任该公司“全球副总裁”一职，向黄仁勋汇报。

资料显示，吴新宙1993年入学清华大学电子系，并于1998年6月获得清华大学电机工程学士学位，其后赴美留学，在UIUC获硕士及博士学位。毕业后，吴新宙加入通信创业公司Flarion，此后该公司后被高通收购，于是他得以领导高通自动驾驶业务。高通收购恩智浦失败后，吴新宙加入小鹏汽车，负责自动驾驶业务。

据了解，吴新宙到任后，先是带来了原高通CR&D软件总监Parixit Ahera、曾主导高通ADAS芯片设计方案的Benny Katibia，又陆续挖来了原Drive.ai联合创始人王弢、LinkedIn技术负责人林一树、百度Apollo成员李力耘、原宜高美研发负责人高炳涛等等人才。同时，吴新宙将团队分为感知、规控、地图三大部分，将核心的算法团队放在美国，国内团队则负责对每个模块如何定义提需求，配合完成路测，再把问题反馈回去。

这些措施让小鹏的自动驾驶步入了更好的轨道。

吴新宙前不久在接受采访时就自信表示，特斯拉FSD即便现在落地中国也会被小鹏吊打，因为小鹏的效率比特斯拉更高，工程师也比特斯拉更努力，即便特斯拉招募的也是中国的工程师。他认为，小鹏的自动驾驶在中国市场的体验一定比特斯拉FSD好。