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近期,我国新兴汽车品牌纷纷切入欧洲市场,逐渐在欧洲各地建立销售网络并开始交付车辆。然而,由于关税和运输费用的影响,这些"国产车"在进入欧洲市场后价格相较国内有显著提升。 极氪汽车宣布了其在欧洲荷兰地区的产品价格。单电机续航620km的极氪001的起售价定为59490欧元(约合人民币47.2万元),相比国内起售价30万元,价格高出约17万元。其双电机版本在欧洲的最高售价为67490欧元(约合人民币53.5万元),与国内价格差距同样可观。 对于这种国内外差价大的原因,吉利副总裁杨学良表示,
尽管进口关税是一个影响因素,但总的来说,中国消费者的购车成本相对较低。 实际上,不仅是极氪汽车,在欧洲销售的其他国内车企的产品价格同样存在较大差异。例如长城汽车旗下魏派品牌的Coffee 01,其在欧洲的售价为5.59万欧元及5.99万欧元。而在国内,同款车型的售价区间为29.50-31.50万元,意味着欧洲版车型的起步价高于国内价格约10万元。
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国内车在欧洲卖不动:国内比欧洲便宜17万元
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